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解析皮带输送机CST可控起制动驱动系统
日期:2015-07-30 作者:admin

皮带输送机的CST可按起动传动装置是一种曲型的机电一体化高技术产品,首先是由美国公司所开发的皮带输送机专用可控驱动系统。从结构形式上看,CST装置是由行星齿轮减速器、线性湿式摩擦离合器、液压系统和控制系统组成,通过比例阀及控制系统来实现软起动与功率平衡,是集减速、离合、调整于一体的传动装置。CST是一台输出级带有液粘离合器的轴加行星齿轮传动的减速器,液粘离合器联接在星行传动的内齿圈上,使得CST具有差动调节输出力矩和输出转速的功能。CST可控起制动装置是长距离、大运量、线路复杂的皮带输送机的理想驱动装置,具有设定起制动速度曲线自动跟踪控制功能、过载保护功能、多机平衡功能和低速带功能。因为CST的力矩控制器装在低速轴上,离合片之间的液流是层流,呈线性特性,因而控制精确。起动系统可以控制在1.05-1.1,启动加速度可以控制在0-0.05m/s,控制精度为百分之二。CST可控起动装置的不利之处在于增加了液压系统的维护工作;对于倾斜皮带输送机,必须设置较大的低速轴制动器和逆止器。

皮带输送机

对于该皮带输送机,其对驱动系统的要求主要体现在起动、制动过程中能最大限度的降低输送系统的惯性力,并且能够实现过载保护和负载平衡,将皮带输送机的加速、停车和运行时皮带张力减到最小。可控起动传动装置CST的性能完全满足这些要求,使输送机的性能达到最好。而由传统的电动机、减速器所组成的驱动装置在启动和停车过程当中输送带的带速随着电动机的转速变化而变化,加剧了输送机本身的振动,增大了系统的惯性力,特别是在输送带满载情况下起动更为困难,因此传统的驱动系统已经不能满足长距离、大运最的大型皮带输送机需求。

皮带输送机驱动装置设计由高压电动机、高速联轴器、可控起动传输CST装置减速器,低速轴联轴,传动滚筒组、逆止器等组成驱动单元,固定在驱动架上,驱动架固定在地基上。其连接方式为电动机与CST、CST与传动滚筒联接,联轴器采用弹性柱销齿式联轴器。该型齿式联轴器具有一定的补偿两轴相对偏移的性能。http://www.yuyin.sh.cn/皮带输送机技术整理发布。

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