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解析输送机配件托辊管体的磨损及腐蚀
日期:2015-07-24 作者:admin

托辊是带式输送机当中最为重要输送机配件,又可以分为多类如橡胶托辊、尼龙托辊、强力缓冲型托辊及可调弹力型托辊等。输送配件托辊整个带式输送机设备总成本的百分之三十五左右,产生了百分之七十以上的阻力,因此托辊的质量尤为的重要。输送机配件托辊在使用过程当中易于受到一些常用的故障磨损和腐蚀,有着专业生产经验的输送机厂家昱音为大家讲解托辊的磨损及腐蚀的原因及预防方法。

物料对托辊管体的严重磨损:在钢铁行业的焦化厂、烧结或球团厂、输送钢渣和湿炉渣,胶带上粘附着硬而尖锐的物料,对托辊钢管管体磨损的很快。例如在焦化厂,平行下托辊10—15天就被磨断;炼铁厂P301皮带机上,平行下托辊的胶面,3个月就被磨完;钢厂输送钢渣的皮带机,1个多月管体就被磨漏;广西来宾B电厂输送炉渣的皮带机托辊,寿命不超3个月,不胜枚举。解决方法是在保证托辊转动灵活度和密封性能的前提下,提高管体的耐磨性能。昱音公司目前有两种方法:一、包裹汽车轮胎橡胶耐磨层托辊,改变了尖锐物料与金属钢管的摩擦磨损机理,耐磨性提高20—30倍。例如在焦化厂15天托辊被磨断的位置,包裹汽车轮胎橡胶耐磨层托辊的使用寿命可达到2年以上;二、模压成型的超高分子量聚乙烯托辊,该托辊的耐磨性仅次于汽车轮胎橡胶,另具有重量轻、无噪音、耐腐蚀锈蚀、省电、不伤胶带、安装方便,降低劳动强度等显著的特点。

托辊

托辊管体的严重腐蚀:煤对托辊和胶带的磨损很小。但是在煤矿井下和洗煤厂,钢管托辊管体的损坏,除了转动灵活度差磨损严重外,水中所含的硫对钢管托辊管体产生的腐蚀是相当严重的。含硫小的矿井,灵活转动的钢管托辊,管体厚度4.5毫米,被腐蚀透的时间为两年左右;在新疆八一钢铁达坂城艾维尔沟煤矿和神华能源有限公司乌鲁木齐市米东区碱沟矿,4.5mm厚的钢管托辊,6个月就腐蚀完了。还有一部分洗煤厂、化工厂、碱厂、盐厂等对钢管托辊的腐蚀也是非常严重的。目前,已经有塑料托辊问世,也收到了显著的效果。但是,由于耐磨性不好,寿命比钢管托辊提高不到一倍。并且不具备阻燃抗静电性能,在用量最大的煤矿井下就受到限制。因此,钢管托辊腐蚀锈蚀的难题至今仍然没有得到很好的解决。我们公司的解决方法有几个:一、在地面上使用的托辊,可以采用包裹汽车轮胎橡胶耐磨层托辊,不但耐腐蚀和锈蚀,耐磨性也可以提高10倍以上;二、模压成型的超高分子量聚乙烯托辊,或者套装超高分子量聚乙烯不粘料梳形托辊(这里着重说明:目前,市场上挤出成型的超高分子量聚乙烯托辊,都经过改性,分子量很低;或者是普通塑料管,耐磨性很差的),分子量250——400万,不但耐磨性比钢管托辊提高10倍,还不磨损或撕裂胶带,节能减排效果更加突出。如果在煤矿井下使用,必须具备阻燃抗静电性能,目前,最好的超高分子量聚乙烯阻燃抗静电改性后分子量为150万。http://www.yuyin.sh.cn/输送机配件技术整理发布。

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