近些年来，国内外机械工业水平大幅度提高，输送机配件滚筒的结构、加工工艺、装配工艺等方面变化巨大。随着焊接技术的快速发展，提高了焊接强度的可靠性，在进行滚筒设计时设计人员越来越倾向于采用焊接结构代替原来的铸造结构。细部结构的连接上也选择用胀套连接代替原来键槽连接。加工技术的发展，让制造商直接用钢板制成辐板，取代了原来加强助板。总的趋势是，输送机配件滚筒的方向正逐渐从刚性设计向柔性设计过渡和发展。

国外较早的将研究目光投入到了对带式输送机输送机配件滚筒的研究上，从20世纪60年代就已经开始将对输送机配件滚筒研究引早到其设计计算方法、强度分析、合理的结构设计上去。其中，H.Lang对输送机配件滚筒进行了大量的理论研究，应用的数学方法是基于莱布尼期奠定的无限小的计算方法，后来关于这方面的研究越来越多。随着后续研究的不断深入，研究方法得到了绝大多数的研空人员往往研究过程当中不是把它当成一个整体组合来考虑，而是把输送机配件滚筒看成是各个零件的组合。

传统的结构设计方法，第一步在确定初始方案时往往要凭借经验和判断确定结构类型，这其中包括机构布置、选择材料、指定尺寸和制定工艺等同，第二部就是对结构进行整体分析，最后一个校核的过程，往往借助力学模型等校验强度或刚度，对结构的分析只是作为一个校核和检验的工具，而没有在合理性上做出突破。

传统设计流程存在不少的缺点：分析校核反复的过程有限，每一次分析校核都会耗费大量的时间，直接造成工作量巨大，一般设计人员难以承受；不容易计算得到合理的材料分布，较难做出较理想的安全经济的设计方案。同时传统设计流程对初始设计方案投入精力很大，初始方案一旦有原则性的问题，将直接导致整个设计偏离正轨，难以保证确定，这对缺少设计经验的年轻的设计师来说压力巨大。

在结构优化当中，借助数学方法，运用函数编程求解是重要方法之一。用数学的方法将结构对应的性质转化为数学模型，通过设置目标函数，同时抽离约束条件，最后确定位置参数的数值。这样得到得最终值往往能够满足使用条件，将细部尺寸参数化，然后结合三维软件进行进一步的分析，这在理论上能够达到优化设计的目的的。

目前，尽管做了众多的尝试，但是输送机配件滚筒的设计尚没有从参数上给定最优系列参数，大多数研究人员只是对其中的一单一零部件行了改进设计，然后进一分析单一零件的改进对输送机配件滚筒整体的影响。迄今为止，对带式输送机的整体参数的系统设计还没有完整的参考设计方法，这也是本文着重解决的问题，对各个部件尤其是细部参数进行优化设计，通过装配形成输送机配件滚筒整体，对整体进行理论分析和参数验证，得到最优化的参数组合。优化思想是建立在整体效果上的，这在输送机配件滚筒的研究当中尚属于突破性的研究课题。http://www.yuyin.sh.cn/滚筒技术整理发布。