皮带输送机制动器的选型是至关重要的，由于安全制动系统一般安装在传动系统的低速滚筒端，制动力矩要求很大，因此为满足足够大的制动力矩，与制动器相配的制动盘盘径一般都在2000mm左右，甚至更大。这样大尺寸的制动般在转动过程当中，都会有着不同程度的跳动和偏摆。另外，输送机制动盘一般安装在滚筒的两侧边缘，以螺栓和筒体联结。滚筒在空载和满载时，会产生不同程度的绕度，所以相应的与之联结的制动盘也会产生不同程度的倾斜。而另一方面，制动器的位置安装相对固定，即使在初其调试时是绝对平行的，而在滚筒转动及负载后都会产生间隙。通常制动器的帽动力矩大小为：

制动力矩=制动力*制动半径=（正压力*摩擦系统）*制动半径

其中，摩擦系统及制动半径是一定的，因而制动力矩的实际值取决于实际的正压力值，如果制动器的摩擦片表面与制动盘表面有间隙产生，实际的正压力值将会小于理论值，因而实际的制动力矩也会小于理论值。制动器的正压力源自机械碟簧力，以制动力为150KN的制动器为例，当制动时，如果制动器摩擦片表面与制动盘表面完全接触无间隙时，机械碟簧组所产生的单边正压力约为187.5kN，如动器摩擦片表面与制动盘表面不能完全接触时，即有间隙时，机械碟簧产生的单边压力将会明显小于187.5kN，具体数值要根据现场检测面定，但有一点是肯定的，即制动器产品选型要根据手册上所标明的仅是理论值，而理论值与实际值是有一定偏差的。显然，设计应以实际值为准，这给选型提出了一个问题，即应该选择理论值与实际值较为接近的制动器，才能保证设计要求的制动力矩值。根据目前制动器行业的情况，制动器卡头带有角向补偿功能的产品能够较好地弥补理论值与实际值的偏差。这种制动器具有角向补偿功能，补偿角度约为三度左右。

从理论上讲，一般皮带输送机制动器的机械碟簧的伸缩次数都能达到200D万次以上，但此数据并不具有实际参考价值。因为此数据是基于每一次碟簧的伸缩量都相同的条件下得出的。而实际情况是：由于存在摩擦片的磨损，摩擦片与制动盘间的间隙是不断变化的，即每一次碟簧的伸缩量都可能是不相同的，而在此条件下测出的碟簧寿命仅为20万次。
另外，由于皮带输送机制动器的制动力是由一组碟簧产生的，因而，组成碟簧组的碟簧数量也会直接影响碟簧组的工作寿命，即制动器有效制动次数。目前，国内外安全制动器品牌，碟簧数量不尽相同，有的为4-6片，有的为8-10片，有的为12-16片不等。http://www.yuyin.sh.cn/皮带输送机技术整理发布。