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带式输送机输送带跑偏的解决办法

发布时间:2013-12-13 10:33:53        来源:http://www.yuyin.sh.cn        作者:昱音机械


    带式输送机是以输送带兼作牵引机构和承载机构的连续输送机械。带式输送机的运输能力大,运距长,工作阻力小,耗电量小,且在运输过程中破碎性小,撒煤量小,降低了煤尘和能耗,因而广泛地应用于煤矿的主要运输巷道中.带式输送机运行时输送带跑偏是最常见的故障,输送带跑偏轻则造成撤料、输送带磨损;重则由于输送带与机架剧烈摩擦而造成输送带撕裂、烧焦甚至引起火灾,造成整个生产线停产.
    带式输送机在煤矿提升输送中占有举足轻重的地位,带式输送机输送带跑偏在物料运输过程中时有发生,是造成输送带磨损、撕裂的主要原因.输送机厂家上海昱音机械通过对带式输送机在使用过程中容易出现输送带跑偏的形式、跑偏原因及处理方法的分析,总结出了输送带跑偏后的集中解决方法,供用户参考学习。

带式输送机结构图


    输送带跑偏是最为常见的带式输送机故障之一。所谓输送带跑偏,是指带式输送机运行过程中输送带超出技术规范所规定的允许范围,而出现的输送带运行异常的现象.技术规范要求带式输送机运行中的允许超出滚筒或拖辊端面左右+0.05B(B为输送带宽度).
    输送带跑偏的几种形式:(1)局部跑偏;(2)全长跑偏;(3)无载时不跑偏,有载时跑偏;(4)输送带接头的跑偏.
    针对带式输送机跑偏的原因,策来进行调整,对安装误差引起的跑偏,首先要消除安装误差,对输送带接头该重接的重接,对机架歪斜严重的必须重新安装;对运行中的跑偏,主要的调整方法有:
    (1)局部跑偏的原因及处理整条输送带运行中总是在某一固定区段跑偏,运行过该段后输送带自动回复正常位置:①可调整跑偏处下的托辊组来调整跑偏,由于托辊组的两侧安装孔都是长孔,输送带偏向哪一侧,托辊组的哪一侧朝输送带前进方向前移,或另外一侧后移;②安装调心托辊组,一般是中间转轴式调心托辊组,其原理是采用阻挡托辊在水平面内方向转动或产生横向推力使输送带自动向心达到调整输送带跑偏的目的.
    (2)全长跑偏的处理输送带两侧边所受拉力不一致,输送带在运行时输送带全长上会向一侧跑偏:①调整驱动滚筒的安装位置必须垂直于带式输送机长度方向的中心线,若偏斜过大必然发生跑偏,对头部滚筒,如输送带向滚筒的右侧跑偏,则右侧的轴承座应当向前移动,向左侧相反;尾部滚筒的调整方法与头部滚筒刚好相反;②调整张紧滚筒,使用螺旋张紧或液压油缸张紧时,张紧滚筒的2个轴承座应当同时平移,以保证滚筒轴线与输送带纵向方向垂直,输送带向哪侧跑偏,则应使那侧的螺旋张紧或液压油缸张紧;③在带式输送机的回程段,尤其是机头、机尾处多放置几组防跑偏托辊组,这样可以有效防止输送带跑偏.
    (3)无载时不跑偏,有载时跑偏:①转载点距输送带的距离近,相对高度越低,物料的水平速度分量越大,对输送带的侧向冲击也越大,同时物料也很难居中,使在输送带横断面上的物料偏斜,最终导致输送带跑偏.如果物料偏到右侧,则输送带向左侧跑偏,反之亦然;②给料器、卸料器的安装有误差,输送带两侧所受阻力差别较大,输送带在上述部位向摩擦阻力小的一侧跑偏,应该重新调整给料器、卸料器,使输送带两侧阻力均匀.
    (4)输送接头的跑偏接头跑偏的特征是输送带始终偏向一个方向,而且最大跑偏在接头处.对接头跑偏的调整可校正输送带接头与输送带中线垂直.
    解决带式输送机皮带跑偏的问题,具有十分现实的意义。不但可以增加输送带的使用寿命,而且还可以防止输送机运转过程中重大事故的发生.上述几种调偏方法操作简单,劳动强度低,使用工具简单,是几种经济实用的调整输送带跑偏的方法.(本文由输送机技术http://www.yuyin.sh.cn整理编辑,转载需注明出处)



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