托辊是皮带输送机中用量最大、更换频率最高的零部件。托辊的质量直接影响输送机的正常运行、使用寿命和能耗。我国皮带输送机所使用的托辊与国外托辊相比存在的问题主要是：使用寿命短；运行阻力系数大；密封效果不理想，防水防尘效果较差；结构不合理，润滑和受力性能不好；加工制造精度不高。
目前，国际上先进的皮带输送机带速已达到4～6m/s。带速的提高对托辊的转速提出了更高的要求。随着长距离、大运量、高速度、大功率皮带输送机技术的日益广泛应用，迫切需要缩短我国与国际先进工业国之间的差距，而研制新型托辊是关键之一。
1、影响托辊性能的主要因素
(1)密封。为了尽量减小托辊的旋转阻力，目前托辊均采用非接触式迷宫密封。虽然可以尽可能增加迷宫层数，并在迷宫密封腔中填充润滑脂，但托辊的防水防尘性能仍达不到预期效果。当淋水或粉尘严重时，很易侵入托辊的密封，并扩散到整个密封结构。因此，在恶劣环境中使用几百小时就会失效。
(2)筒体偏心。托辊偏心严重时，输送带运行会发出异常噪声，并因离心力作用而产生周期性的振动。偏心原因有两方面：一是制造托辊的钢管壁厚不均匀，二是两端轴承与筒体同轴度偏差较大。
(3)轴承。轴承的使用寿命主要取决于质量、润滑及所受载荷。托辊在高速转动时，由于内摩擦产生热量，从而引起轴承密封腔内温度升高，润滑脂出现汽化现象。托辊停止转动后，轴承温度降低，密封腔内气压下降，托辊吸入外界空气，润滑脂受到污染，油脂变质干化，轴承处于干摩擦状态运行，从而加快轴承的磨损。
(4)润滑脂。托辊一般选用钙基润滑脂。钙基润滑脂抗水性能好，但熔点低，高温时极易凝固，使用一段时间后就变色、变干，从而影响轴承的使用寿命。
(5)载荷。托辊载荷可分为静载荷和动载荷。静载荷主要是所传送物料和输送带的自重，中间托辊受力最大。托辊的动载荷主要包括：托辊转动时偏心产生的动载荷，输送带及物料对托辊产生的冲击等。
2、防水防尘托辊的结构
防水防尘托辊主要由托辊筒体、轴承座、托辊 轴、轴承及唇式密封圈构成（见图1）。

1-筒体；2-唇式密封圈；3-挡板；4-托辊轴；5-轴承；6-轴承座
图1 防水防尘托辊的结构

(1)唇式密封。将迷宫式塑料“小七件”密封改为唇式聚氨酯密封，防水、防尘性能有了根本改善。密封的作用是为防止外界灰尘、水分等浸入轴承。非接触式迷宫密封虽然没有磨损，但粉尘颗粒会因托辊“呼吸”，从缝隙侵入密封腔，防水、防尘效果不好。接触式唇式密封采用性能稳定、精度高、耐磨、阻燃抗静电的聚氨酯密封圈。三层唇形密封结构既保证了密封的可靠，又满足了对托辊旋转阻力的要求，从根本上解决了托辊防水、防尘问题。